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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 6 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 吹風機
- 電梯
- 有線電視服務
- LCD 液晶電視
鄰近景點
- 位於尖沙咀
- 彌敦道購物區 (0 公里)
- The ONE (0.4 公里)
- 海港城 (0.5 公里)
- 星光大道 (0.5 公里)
- K11 購物中心 (0.3 公里)
商品訊息特點
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長榮航空波音 747 - 400 客機在執行今（ 21 ）日香港-台北 BR892 航班，搭載 369 位旅客返台後正式退役，為長達 25 年的服務歲月畫下完美句點。長榮航董事長林寶水特別前往桃機慰勞退役航班組員的辛勞，且長榮航也預計於 8 月 24 日於長榮航太第三棚廠舉辦退役儀式。
波音 747 素有「空中皇后」美譽，機身前段具有雙層客艙設計，是世界上辨識度最高的飛機之一，也是全世界首款廣體民航機，在過去的數十年曾是各大航空公司長程航線的主力機種。而長榮航空過去25 年，總共引進 7 架 747 - 400 全客機、 8 架 747 - 400Combi （客貨機）及 3 架 747 - 400 貨機，建構 18 架規模的 747 機隊。
強力推薦長榮航為了紀念 747 - 400 退役航班，特別在香港赤臘角機場登機門設置拍照背板，讓旅客合影留念，機上餐點也附贈「 Farewell 747 - 400 」牛軋糖紀念小物，飛機抵達桃機後，安排灑水儀式向退役班機致意。此外，該班機的旅客也獲退役航班搭乘證書，共同見證歷史。
長榮航表示，未來機隊規畫上，除了波音 777 - 300ER 為主力機種外，已預計在 2018 年下半年引進波音 787 夢幻客機，成為台灣第一家擁有 787 的航空公司，預計至 2022 年底前共引進 24 架，將大幅增加現有的運能及飛航網絡，提供旅客更舒適便利的服務。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡政府希望在2025年完成非核家園政策目標，同時綠能發電比例達到20%，不過媽媽監督核電廠聯盟今(30)日公布民調數據，有超過一半以上民眾認為2025年不可能達成總統蔡英文預定的綠能發電占比。
媽媽監督核電廠聯盟每年都在聯合國氣候變化綱要公約大會前，對能源相關問題進行全台灣的電話民調，根據媽盟最新的「2017台灣地區民眾能源使用行為調查」報告數據，發現有3項重點值得關注。
首先，超過一半民眾(55.6%)認為政府「能源政策反覆不定」是造成台灣綠能發展較日本和德國緩慢的主要原因，還有29.5%的民眾認為是台電設置行政障礙，；也有25.5%認為業者能力不足或技術落後。
其次，有過半的57.8%民眾(36.2%不太有可能，21.6%完全沒有可能)認為2025年沒有可能達成預定的綠能發電占比，有24.5%的民眾認為2025年綠能發電量占比有達成的可能性(3.4%非常有可能，21.1% 還算有可能)，17.7%的民眾無明確意見。
第三，共計有有60.5%的民眾不知道蔡英文總統宣布2025年綠能發電量的占比；39.4%的民眾知道，0.1%未表態。最後，在815大停電的責任部分，有45.3%的 民眾認為是中油跟台電的管理疏失，其次依序為為中油的疏失(9.9%)，中油、台電無關(6.4%)等。
本次調查對象是戶籍在台灣地區20個縣市，年齡18歲以上的民眾；調查方法採用電話調查，隨機抽樣方式進行 調查時間則在106年10月11日至17日晚間，採分層比例隨機抽樣方式進行。共完成2,145份有效樣本，在95%信心水準下，抽樣誤差在正負3%。
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